OJOS AL PICO Y PLACA

Estamos ya inmersos en e PICO Y PLACA, pero hay que recordar que las otras medidas son fundamentales: SEMAFORIZACIÓN, mejoramiento del servicio de transporte, eso es más allá de urgente y de este aspecto ni una sola palabra señor Albán. Este tema es muy sensible y demanda mucho trabajo, inversión sicoafectiva en cada conductos, pues la capacitación a los 5.000 choferes es un bonito paliativo para decir que han hecho algo, pero ellos siguen siendo los mismos. Si los buses tienen más demanda, simplemente se incrementará el maltrato a los usuarios, seremos más "sardinas" o las nuevas rutas paliarán esta situación? Los estacionamientos, no es solo cuestión de construirlos, sino de verificar que va a pasar con todos los vehículos que vienen de los valles, de las provincias. darán abasto esos estacionamientos, se llenarán de autos la ave. Simón Bolívar, cómo será la seguridad, cómo se desplazarán las personas que dejen los vehículos en esos lugares, cuánto costará, de qué hora a qué hora deben dejar allí los vehículos, cuándo llueva fuerte ¿qué harán? Si se extienden los horarios de negocios, centros comerciales, la ciudad "vivirá más horas". esa realidad que se provocará por el PICO y PLACA, alo mejor alarga las horas pico, y en vez de ser de 7h00 a 9h3, a lo mejor se alarga hasta las 10h30 y en la noche se va hasta las 21h00. ¿Qué análisis han hecho al respecto? sería muy bueno y oportuno realizar un simulacro,e n donde se activen todas las medidas y se mida todos los efectos de esta medida y de esa forma "visualizar" lo que puede pasar el 3 de mayo. Mucho ojo, tacto, dedicación merece el inicio de la medida, pues es vital que la ciudadanía la valore positivamente y la apruebe. Si hay rechazo, el efecto puede ser perverso para la ciudad.